2016年红塔集团招聘考试电气专业基础练习二十一

29.    主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别?如变压器内部故障时两种保护是否都能反映出来?

答： (1) 差动保护为变压器的主保护;瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护。

  (2) 差动保护的保护范围为主变各侧差动电流互感器之间的一次电气部分，包括：

    a：主变引出线及变压器线圈发生多相短路。

    b：单相严重的匝间短路。

    c：在大电流接地系统中线圈及引出线上的接地故障。

  (3) 瓦斯保护范围是：

    a：变压器内部多相短路。

    b：匝间短路,匝间与铁芯或外皮短路。

    c：铁芯故障(发热烧损)。

    d：油面下降或漏油。

    e：分接开关接触不良或导线焊接不良。

    (4) 差动保护可装在变压器、发电机、分段母线、线路上，而瓦斯保护为变压器独有的保护。

    变压器内部故障时(除不严重的匝间短路)，差动和瓦斯都能反映出来，因为变压器内部故障时，油的流速和反映于一次电流的增加，有可能使两种保护启动。

    致于哪种保护先动,还须看故障性质来决定。

30.    变压器合闸时为什么有激磁涌流?

答：变压器线圈中，励磁电流和磁通的关系，由磁化特性决定，铁芯愈饱合，产生一定的磁通所需要的励磁电流愈大。由于在正常情况下，铁芯中的磁通就已饱合，如在不利条件下合闸，铁芯中磁通密度最大值可达两倍的正常值，铁芯饱和将非常严重，使其导磁数减小，励磁电抗大大减小，因而励磁电流数值大增，由磁化特性决定的电流波形很尖，这个冲击电流可超过变压器额定电流的6--8倍。所以，由于变压器电、磁能的转换，合闸瞬间电压的相角，铁芯的饱合程度等，决定了变压器合闸时，有励磁涌流，励磁涌流的大小，将受到铁芯剩磁与合闸电压相角的影响。

31.    新装或大修后的主变压器投入前，为什么要求做全电压冲击试验?冲击几次?

答：新装或大修后的主变压器投入运行前，要做全电压冲击试验。此外，空载变压器投入电网时，会产生励磁涌流。励磁涌流一般可达6--8倍的额定电流，经0.5--1秒后可能衰减到0.25--0.5倍额定电流，但是全部衰减的时间较长，大容量的变压器需要几十秒。由于励磁涌流能产生很大的电动力，所以冲击试验也是为了考核变压器的机械强度和继电保护装置动作的可靠程度。规程中规定，新安装的变压器冲击试验5次，大修后的变压器冲击试验3次，合格后方可投入运行。

32.    高压厂用母线电压互感器停、送电的操作原则是什么?

答：停电操作原则：

  （1）高压厂用工作电源运行时，应停用高压厂用BZT回路低电压跳闸压板，以防电压互感器停电后造成高压厂用工作电源开关跳闸。

  （2）拉开高压厂用母线低电压保护直流铅丝，以防电压互感器停电后，造成高压厂用母线低电压保护误动，使高压厂用电动机跳闸。

  （3）拉开高压厂用母线电压互感器二次铅丝。

  （4）拉开高压厂用母线电压互感器二次插件。

  （5）将高压厂用母线电压互感器小车拉出或拉开高压厂用母线电压互感器的一次刀闸。

  （6）短路用于低压厂用BZT回路的高压厂用母线电压监视继电器接点，不致使相应的低压厂用BZT装置失效。

送电操作原则：送电操作与停电操作顺序相反。

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